昨天（27日），中國汽車技術(shù)研究中心在北京發(fā)布了2022年度《中國汽車低碳行動計劃》研究報告。報告系統(tǒng)梳理了在中國境內(nèi)銷售的乘用車、商用車等全生命周期的碳排放核算及碳排放水平。

　　記者了解到，新發(fā)布的報告共研究了6725款乘用車及商用車的全生命周期的碳排放水平。數(shù)據(jù)顯示，我國汽車行業(yè)全生命周期碳排放總量達(dá)到12億噸，其中乘用車約占58%。相比較傳統(tǒng)汽油車，純電動車碳排放減少43.4%。預(yù)計到2060年，純電動車全生命周期碳排放可達(dá)每公里23克，碳減排潛力巨大。

　　中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理吳志新：乘用車行業(yè)平均油耗實際值持續(xù)在下降，每百公里達(dá)到了5.5升左右。

　　研究報告的最新數(shù)據(jù)同時顯示，我國再生鋼和再生鋁比例分別達(dá)到10%左右和20%左右。通過推廣新能源汽車以及相關(guān)控碳措施，預(yù)計到2030年和2060年，我國汽車行業(yè)生命周期碳減排量將分別達(dá)7億噸和20億噸左右。